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Dackelpsychologe
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Original geschrieben von Thomas_G
is das nicht eh alles eher hypothetisch?
wer soll denn 2015 noch einen neuwagen mit verbrennungsmotor kaufen?
ich wunder mich ja heute schon.

wenn ich heute (also jetzt sofort, als normaler mensch) was kaufen würde
wäre das ein dodge charger, bj um die 1970 rum. möglichst billig und nochmal
drei/vier jahre richtig spass haben, danach wars das eh ...




wenn du auf elektomotore spekulierst wirst du wohl einen
franzosen kaufen müssen.......da ist nämlich renault ganz
weit vorn.die deutschen sind völlig im hintertreffen das
tut schon nichtmehr weh und der rest der welt überlegt noch
ob das alles ernst gemeint ist mit dem strom......... stupid
und über preise für stromer wollen wir uns doch nicht
aufregen,oder ??? 40-50000 € für einen stromer in polo-grösse
ist ja wohl völlig daneben.............

coffee

Last edited by SIGGI109; 16/09/2011 07:53.

gruss siggi109

wenn der klügere immer nachgibt....ist er irgendwann der dumme!


mein teiledealer....FWD
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So siehs doch schon ertraeglicher aus:
[Linked Image von funrover.com]

Quelle: funrover.com


Wenn die letzte Bohrinsel abgebaut und die letzte Tankstelle geschlossen ist,
werdet ihr feststellen, dass man bei Greenpeace nachts kein Bier kaufen kann.
(Weissagung der Cree-Indianer)
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kein zweiter
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Stark! Die Ecke vorne bekommt auch gleich was vom UAZ dem Älteren, kaum daß es wissenschaftlich angegangen wird.

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Powerstroke Papa
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ich hab mir das Elend mal angesehen.
Am meisten schockiert hat mich aber die technische Unkenntnis der Typen mit dem LR-Namensschild.
Die wissen zwar daß der Defender einen Leiterrahmen und somit mittelfristig politisch bedingt keine Chance mehr hat, aber wo der Motorölfilter sitzt wissen die nicht.
Was der Schlipsträger an geistigem Technikmüll von sich gegeben hat wär schon mal ein Brief an die britische Heeresleitung wert depp

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wir schaffen das?
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von Fusel bespritzt
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Original geschrieben von Hartwig
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Joa... das Bild sagt eigentlich alles :o)
Die Begeisterung ist kaum zu übersehen.


Der Charme eines Geländewagens wächst mit dem Grad seiner Abnutzung.
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Moin Jungs und Mädels,
ganz so schlimm ist es mit dem "neuen" Landy nun doch nicht.
Die Karosse besteht aus Alu, der Rest aus "Plaste",(da rostet nix mehr), der Rahmen ist ein richtiger Rahmen, der aber anders als der Leiterrahmen aufgebaut ist, alle Komponenten trägt und auch auf die neuen Vorschriften in Richtung Crashsicherheit usw. eingeht.
Einzelradaufhängung ist Serie, die Starachse ist Tod. Über Motor konnte man mir nicht sagen, aber es wird verm. der 2,0 Liter Diesel mit gleicher Leistung wie der 2,4.
Viel Elektronik ist sicher, allein um die tausend Helferlein
nutzen zu können.
Das vorgestellte Design ist nur eine Designstudie, da wird das eine oder andere noch verändert (hoffe ich doch, wie die Alpine windows, die gehören einfach zum Defender).
Ansonsten (Ironie an) recht übersichtlich(Ironie aus) oder einfach ausgedrückt, wenn man drinsitzt sieht man nix oder nicht viel von außen.
Meine bessere Hälfte hätte gerne das Cabrio mitgenommen, der gefiel ihr, bis auf die Sitze, die sind unkomfortabel.
Und die Reifen, geht gar nicht, aber Design und Show sind was anderes wie die Realität.
Danke noch mal an LR, das wir ihn uns näher betrachten konnten.


Last edited by Volkerd; 19/09/2011 09:08.

Volker D
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da kommt ja selbst ein G noch weiter...
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Von den Frankfurte Messeschlampen gefällt mir nur der DC100Sport.

Aber die Kiste vom myvatn sieht nett aus:

[Linked Image von gallery.me.com]

Gruß

Carsten


B: Diverse Range Rover Teile Classic und 38a

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Süchtiger
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Hach wie nett, mit Noträdchen an der Hecktür...

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von Fusel bespritzt
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Da wird er aber seine gebliebenen Verschränkungsfähigkeiten voll ausnutzen müssen, wenn das Röllchen montiert ist :o)


Der Charme eines Geländewagens wächst mit dem Grad seiner Abnutzung.
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Soll wohl auch ein bischen kleiner als ein Defender ausfallen....

http://www.topgear.com/uk/assets/cm...d43e5cf/670x377Image.jpg?p=110913_10:47]


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