Hallo,
ich will ja hier niemendem zu nahe treten, aber wieviele Motore hat denn Dein MB Mechaniker schon zusammengebaut? Es kann normal nicht sein, daß sich beim Durchdrehen des Motors mit der Hand die Steuerzeiten verschieben. Wenn ihr den Spanner ausbaut, verschiebt sich die Nockenwelle natürlich zur Kurbelwelle, da vor der Nockenwelle das lose Trum ist.
Vielleicht ist ja der Kettenspanner defekt und auch deshalb der Fixierstift gebrochen. Hab Ihr denn ein paar Unterlagen zu dem Motor? Oder macht ihr das Freihand. Habt ihr die Bolzen rund um das Nockenwellenrad wieder drin. Es kann sonst sein, daß die Kette überspringt?
Na denn viel Glück beim ersten Starten...

Gruß Johannes