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Zum Thema "Welche Lösung": es gibt die el. FH doch als Original-Ersatzteile, warum eine Nachrüstlösung nehmen?

Zum Thema "Sinn oder Unsinn", Teil 1: die Kurbel ist beim Defender recht dämlich plaziert (ok, keine einfache Aufgabe - da, wo sie nicht mehr stören würde, wäre sie schlecht erreichbar <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-clown.gif" alt="" />. Ich hab die el. FH drin und freu mich über ein paar Zentimeter mehr seitliche "Kniefreiheit".

Zum Thema "Sinn oder Unsinn", Teil 2: ich kenn da eine interne Statistik eines deutschen Autoherstellers, nach der (natürlich im gleichen Autotyp) elektrische eine deutlich *niedrigere* Defektrate als manuelle FH ergaben. Zu den Gründen nur soviel, daß der menschliche Arm (ganz im Gegensatz zum Elektromotor) eine denkbar ungeeignete Antriebsquelle ist, um ein gleichmäßiges Drehmoment an einer Welle zu erzeugen <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-clown.gif" alt="" />

Sei doch froh, das Du diesen Schwachsinn nicht im Wagen hast, mann... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/trau27.gif" alt="" />

@DerHund und alle, die es wissen

Hat jemand die originalen LRelFH in seinem Defender nachgerüstet und weiß noch, welche Teile es dazu braucht? Weiß jemand, ob beim 110 HT (!) MY 2004 irgendwelche benötigten Kabel schon im Auto liegen?

Danke für alle Hinweise.

Frag mal "landycandy" (oder wie der hier heißt), der hat welche nachgerüstet...

Weiss jemand ob man die hinteren Türen auch umrüsten kann? Hab auf Reisen einen halbhohen Einbauschrank davor und komm nicht an die Kurbeln! Und jedesmal aussteigen, Türe öffnen usw. find ich auch nicht gerade toll.

sorry, bei meinem waren sie schon ab Werk drin...

Mal die "üblichen Verdächtigen" (div. Teilehändler) fragen --- oder warum eigentlich nicht den LR-Händler Deines Vertrauens (ähem, hüstel), die haben ja alle den ET-Katalog da und können das Zeug bestellen.

VERTRAUEN? Meinem LR-Händler? Da könnt' ich aber Geschichten erzählen... Nix. Und freie Händler verbauen vermutlich die Waeco-Nachrüst-Lösung, von der ich herauszufinden versuche, ob sie baugleich mit der Serienlösung ist. Keine Ahnung, ob ein Nachrüsten mit LR-Serienteilen gut funktioniert – was ist mit dem Kabelbaum zum Beispiel?

Hat irgendwer einen originalen elFH nachgerüstet?

@wildwux
WAECO bietet die Nachrüstlösung explizit nur für die vorderen Türen an. Keine Ahnung, ob man die Teile auch hinten einbauen kann. Da sind bei mir keine Türen.

Was wollt Ihr Komfort oder Land fahren?
Zwei Gegensätze treffen aufeinander! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />

Solange es zweckmäßig und nix lebenswichtiges fürs Auto ist.... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" />
ZB. beim Wegnachfragen: Beifahrerscheibe vom Fahrersitz aus öffnen ohne über die Cubby zu hüpfen zu müssen <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />