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Hat jemand eine Ahnung, wie die Brembo Monoblock Bremszangen hergestellt werden?

Scheint ja echt schwer das Geheimnis zu sein, denn das Netz gibt nicht viel her.

Mit der entsprechenden mehrachsigen Fräse kein Problem.

Bei den Monoblocks werden die Löcher für die Bremskolben aber nicht von aussen gebohrt .. es gibt keine Verschlüsse für irgendwelche Bohrungen von aussen

Bei Zangen für breite innenbelüftete Bremsscheiben kann ich mir das ja noch vorstellen, aber die haben auch ganz schmale Motorradbremszangen für 6mm Scheiben. Mit welcher Fräsmaschine kommt man da dazwischen? .. und produziert dann 34mm Löcher mit der entsprechenden Oberfläche für die Abdichtung des Bremskolbens.

hamse ma 'n Bild?


Atze

Die Öffnungen der Zangen sind ja breiter als 6mm, die Kolben brauchen ja auch Platz zum Bewegen (und einbauen), und Beläge sind ja auch noch drin...

PDF Brembo

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So wie das aussieht tippe ich mal daß da einsaätze drin sind?

Unser Juniorchef (63) würde sagen: Das kratze ich schneller mit den Fingernägeln aus dem Vollen!

Gruß, Michael

Du meinst, dass da eingegossene Einsätze drin sind und das dann gar nicht mehr bearbeitet werden muss?

Wäre auch eine Möglichkeit, die Löcher für die Einsätze müßten aber dennoch gefräst, und die Einsätze irgendwie befestigt werden. Eingießen dürfte kaum funktionieren.

Sind die Dinger vielleicht als Pulver in Förmchen gepresst und danach gebacken worden?

So werden doch auch viele komplizierte Getriebeteile gefertigt und sind nach dem Sintern von der Oberflächenqualität endbearbeitet. Nur noch härten und gut ist...