Erst mal vielen Dank es kam ja doch recht Interessantes bis jetzt herüber. Auch ich habe mich weiter schlau gemacht und auch heraus bekommen das alle speziellen Ladegräte mit Ihren Zyklen fürs Auto doch wenig Sinn machen da eben meistens nicht der komplette Zyklus gefahren werden kann. Interessant finde ich noch den Umbau des Lichtmachinenreglers auf ein elektronischen Regler mit höherem Ladestrom von 14,4V.
Hat das schon Jemand realisiert?

G-ruß Meister