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Fuers posen beim "Maennermemory" sind die Brembos ja ganz gut aber zum Fahren, auch im Rennsport, reichen die normalen Zangen ganz sicher auch. Die zweiteiligen geschraubten Zangen duerften nur minimal schwerer und genau so steif sein wie die Einteiligen. Mit anderen, steiferen und leichteren, Materialien kann hier noch viel mehr erreicht werden. Eine Zweikolbenfaustsattelbremszange fuer 'nen Kleinwagen wiegt in Aluminiumberylliumguss mit diamantbeschichteten Titankolben keine 300 Gramm mehr und ist mit leicht geaenderter Formgebung genau so steif wie ein Stahlgussteil. Machbar ist so was schon. Ich wuerde mir fuer den Preis aber ein schoenes Haus kaufen.
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