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Das wird noch
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Das wird noch
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Hi ,Landcruiser !
Also ich fahre ebenfalls einen BJ42 im Gelände . Die Idee mit der Motorentlüftung in den Ansaugtrackt hatte mein Vorbesitzer auch ,davon kann ich Dir nur abrahten ! Unser BJ sind sogenannte Vergaserdiesel ,soll heißen sie haben eine Drosselklappe für die Luftzufuhr ,die Einspritzpumpe wird über Untertruck angesteuert.(Kleine Düßen vor und hinter der Drosselklappe ). Wird jetzt die Motorentlüftung in den Ansaugtrackt gelegt ,sorgt das in im enthaltene öl zu Problemen an diesen Düsen (sie verschmutzen ). Ich habe Problem wie folgt gelößt . Ich habe die Seitliche Motorentlüftung verschloßen und eine Neue in den Ventildeckel gemacht.(kaum noch Öl ) Diese Entlüftung habe ich über ein Gehäuse mit einer Filter- Matte geführt und dann erst in den Rahmen !Diese funktioniert schon seit 2 Jahren und der TÜV hat auch nichts dagegen ! Stehe gern für Fragen zur verfügung !
Mfg Steffe BJ42 /HZJ79 <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
Warmschläfer !
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