Interessanterweise unterscheidet der Teilekatalog zwischen zwei Salisbury-Typen.

Einmal normal für 110"
und dann noch HeavyDuty 110" - die diegleiche Nummer wie die 130" Achse hat.

Aus dem Schnellstudium der Achseinzelteile ist mir aber nicht klar geworden, welche Komponenten anders sind.
Ob am Ende das Achsrohr dicker ist ? Wäre das einzige, was mir Sinn machte. Vielleicht mißt mal jemand an den Entlüfternippel-bohrungen nach.


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