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Never underestimate a Schlagschrauber
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Telefonnummer .... hmmmm .... vielleicht: "11880"
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Na, im Ernst, ich wüßte keine entspr. Nummer. Das muß aber nichts heißen. Da wird man sich aber, denke ich, schwertun. Irgendwo in Ingenieursarchiven wird´s schon stehen. Aber wie drankommen ?
Zum 130er Rahmen weiß ich nur, daß die frühen 130" ein stärkeres Chassis hatten als die späteren. Ich meine, das lag an untergeschweißtem Verstärkungsblechstreifen die später dann fehlen.
Vielleicht ist beim 130er auch nur die Höhe der Rahmens mehr als beim 110er. Die Stabilität hängt natürlich damit zusammen. Das kann man ja schnell durch Blick unter die Karosserie klären. Wenn man beide Fahrzeuge angucken kann.
Wenn ich´s genau wissen wollte, würde ich mal die anderen Foren (Landroverenthusiast.com, lro.com, ..) antesten.
Geld vor Inflation in Sicherheit bringen? Gleichzeitig das Handwerk unterstützen? Fahr' Land Rover!
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