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Dauerbrenner
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Dauerbrenner
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So, mit Hänger und Klima im Sommer (30c) kommt er auf 100c das ist zuviel vor allem weil der 3,2 Liter immer unter 90c blieb. Der M104 hat den Ölfilter mit Ausgang für den Kühler links. Wenn der G Ölkühler im rechten Kotflügel ist hat man einen langen Weg. Im linken Kotflügel währe ideal. Wenn ich den W124 oder R129 Kühler verwende geht die Leitung unter dem Ansaugrohr durch was für den Einbau dann wohl raus muss (viele Arbeit).
Grüße
Jörg
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