Hi Jörg,

Danke für das Angebot. Ich frage einfach mal im Thread weiter, interessiert bestimmt nicht nur mich.
Einfach mal als Beispiel:
Umbauopfer könnte bei mir ein früher 463 300GD sein, es stehen 33otkm auf der Uhr und der alte Mann ölt aus allen Ritzen, wenn ich den jetzt aufmache könnte mich der Schlag treffen.
Wenn Du einen 290Turbo hast, also den Direkteinspritzer, dann wäre die Frage was ist ales dabei und was fehlt noch. Die Frage an Dich als profi finde ich deshalb interessant weil ich mir realistische Aussagen erwarte ("kauf Dir für 1500 nen Sprinter" halte ich für unrealistisch). Wirf doch mal ein paar Zahlen in den Ring damit wir so einen Umbau mal bewerten können. Lust auf finanzielle Experimente habe ich nämlich keine, dann revidiere ich lieber meinen 603, da weiss ich was auf mich zukommt.


Grüsse
Thomas

Schadstoffstark und leistungsarm