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hmm
kann man diesen Motor nicht ohne Steuergerät fahren ?
meine rein mechanisch ?

gruß

Hallo

es gibt OM 602 DELA Motoren die laufen rein mechanisch, gesehen habe ich noch keinen.

Wenn ich was mechanisches will, dann nehme ich einen OM 603 A.

Gruß
Thomas

Die ungelöste Frage ist doch die
WO GIBT ES EINEN BILLIGEN MOTOR ODER SCHLACHTSPRINTER ?????
Sachdienliche Hinweise hier im Fred oder gerne auch per pn.
Danke + Grüsse
Thomas

genau
billige Sprinter 212,312 tauchen sehr selten auf
ich such schon länger.

Ich habe einen 290GD Turbo Motor (aus einem G) abzugeben PN.

Gruß

Jörg

Hi Jörg,

Danke für das Angebot. Ich frage einfach mal im Thread weiter, interessiert bestimmt nicht nur mich.
Einfach mal als Beispiel:
Umbauopfer könnte bei mir ein früher 463 300GD sein, es stehen 33otkm auf der Uhr und der alte Mann ölt aus allen Ritzen, wenn ich den jetzt aufmache könnte mich der Schlag treffen.
Wenn Du einen 290Turbo hast, also den Direkteinspritzer, dann wäre die Frage was ist ales dabei und was fehlt noch. Die Frage an Dich als profi finde ich deshalb interessant weil ich mir realistische Aussagen erwarte ("kauf Dir für 1500 nen Sprinter" halte ich für unrealistisch). Wirf doch mal ein paar Zahlen in den Ring damit wir so einen Umbau mal bewerten können. Lust auf finanzielle Experimente habe ich nämlich keine, dann revidiere ich lieber meinen 603, da weiss ich was auf mich zukommt.


Grüsse
Thomas

nun, mein OM606Turbo hat mich bis jetzt -4500 Euro gekostet

Ja,ja , unrealistisch , dann habe ich ich wohl geeirrt und meiner hat 15000 gekostst , ich wustte , dass irgendwas nicht stimmt .

Wir haben den Motor aus einem G ausgebaut damit ist schon mal die richtige Ölwanne, LLK, Ansuagbrücke und Auspuffkrümmer dran.
Der 603 ist nu sehr schwach den würd auch ich nicht revidieren. Dann lieber ein 603A oder ein 606A rein oder halt den 290GD Turbo. In jedem Fall wird beim Turbo auch ein neuer Kühler fällig und entweder Fünfgang Lassen oder bei Automatik längere Achse.

An günstigsten ist 603A 300TD Motor aus W124 mit dem original Fünfgang aus dem G. Neue verstärkte Kupplung rein.

Fertig, trotzdem denke ich sollten 10TK € minimum eingeplant werden wenn man nicht selber schraubt.

Hallo Marc,

bitte nicht böse sein, ist von mir auch nicht böse gemeint gewesen, Fakt ist dass ich bisher keinen billigen Sprinter gesehen habe. Dazu kommt dass ich bei anderen Motorumbauten (nicht G) die Erfahrung machen durfte dass Kleinteile die dann doch fehlen die Kalkulation empflich stören können. Wenn Du mit 1500 davon gekommen bist dann war das schon recht glücklich, das wirst Du zugeben müssen.

@Jörg
Der ganze Vorkammerkrempel kommt zum Umbauen nicht in Frage, entweder hält das Zeug nicht (zB 603a) oder es säuft (zB 606a). Sooo unglücklich bin ich mit meinem 603 gar nicht, er ist Euro3, auch beim FA, und er ist bisher sehr zuverlässig.
Wie sieht es beim 290TD mit der Übersetzung aus ? Wie hoch dreht der Motor ? Da könnte der Hund begraben liegen, meine Bereitschaft die Achsen zu tauschen zwecks längerer Übersetzung geht gegen Null....

Grüsse
Thomas