<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/blush.gif" alt="" /> Donner und Doria - das verbluefft mich jetzt aber!
Da habe ich gleich erstmal Bilder von meinem 88IIA (steht zu weit weg) gesichtet, und tatsaechlich, der hat auch nur die vorderen Loecher (fuer die lange Plane oder TruckCab). Ich bekam den Wagen zwar mit TruckCab, aber er hatte hoechstwahrscheinlich bei Auslieferung die grosse Plane. Dass die Cappings verschiedener Baujahre im Detail ganz leichte Unterschiede aufweisen, war mir schon mal aufgefallen, aber das hier war mir jetzt neu! Ich habe noch so ein paar andere Cappings liegen, werde ich am WE sichten!
Wie kam ich ueberhaupt drauf? Als ich das erste Posting schrieb, hatte ich vorher sogar noch in die SIII-Teileliste geschaut, und da sind die seitl. Cappings (330832 und 330833) mit beiden beschriebenen Loechern abgebildet. Also war ich davon ausgegangen, dass das genauso laeuft wie beim 109.
Aber im SIIA-Katalog haben sie auch in der Abb. nur ein Loch vorne (bei gleicher Teilenr.)!
Und der Opt. Equipm. Parts Cat. listet fuer die 3/4-Plane des 88 einen anderen vorderen Spriegel als fuer den 109: 332465 ... der hat unten Winkelchen zum Aufschrauben, nix mit Einstecken. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" />
So, jetzt seit Ihr dran! Vergleicht bitte mal bei Euren 88ern, wie ist's bei SIIA, wie bei SIII?
Gruss
Volker
(der immer noch staunt)
