Hallo!

Bei mir war es genauso. Die Tachonadel hat wie blöde gezittert und wenn´s richtig kalt war dann hat das Ding zeitweise gekreischt wie blöde und der Tacho ist ganz ausgefallen.
Nach langem Suchen war die Ursache dann auch gefunden:
Ein leichter Knick in der Tachowelle der diese um wenige Milimeter innerhalb des Bowdenzuges verkürzt hat. Die Rändelschraube am Tacho war zwar fest drauf aber die durch den Knick verkürzte Welle innen hat zeitweise nicht mehr in den Vierkant am Tacho eingegriffen und den Anschluß völlig rund genudelt (das war dieses gausige Kreischen unter dem Armaturenbrett als die Welle sich durch den Tachanschluß gefräst hat).
Am Ende mußte ich nicht nur die Tachowelle sondern auch noch den ganzen Tacho austauschen (800,- Taler nur Materialkosten!).
Ich tippe auf die Welle!

Gruß
Oli