Ich werde, nochmal versuchen durch rein oder raus drehen, ein annehmbares Ergebnis zu erzielen.

Auf der anderen Seite hat deine Theorie dass der Motorbauer, vielleicht zuviel von der Oberfläche abgetragen hat, etwas für sich, wenn der Sensor jetzt an dem zu tief liegendem Automaten sein Signal bekommt oder von nicht genug Kerbe der Schwungscheibe.

Ich rufe den mal an, und frage wieviel er weggefräst hat.

Ich weiss allerdings nicht, ob das Signal von den Kerben auf der Schwungscheibe oder dem Zahnkranz abgegriffen wird, ich check das nochmal!

1mm Abstand Impulsgeber zu was??? (Schwungrad)

Grüsse Mark!