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Hat nen Chassis Fetisch
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OP
Hat nen Chassis Fetisch
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@Ludo
Wieso noch leichter? Wodurch?
Ja wie gesagt, bessere Elektrik und Rostvorsorge wären ja tatsächlich Argumente, der Rest ist ja im Prinzip Beiwerk, also die Türen oÄ.
ist er denn genauso ultrakurz übersetzt wie der normale 240er?
Denke auch, dass die Sperre fehlt und das wäre in der Tat schon ein ziemliches Minus.
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Jungfrau
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Jungfrau
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Nun, ich bin sehr zufrieden mit dem P4. Rost ist allerdings ein Problem.Der Rahmen ist merkwürdig genug nicht betroffen. (Bj 84). Ersatzteile gibt es hin und wieder, MB Teile bestelle ich bei G-Manufaktur in Deutschland. Peugeot teile stammen oft von Zivilfahrzeuge. Getriebe vom 604, Instrumententafel und Scheinwerfer vom 104 und Türklingen sind vom Citroën Ente.
Verzeihung für meine Rechtschreibung, sehr schwer für uns Holländer.
Gruss vom Korsika, Sander
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Professional
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Ecken und Kanten serienmässig.
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Süchtiger
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Süchtiger
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Schöne Bilder vom P4, da sieht man doch gleich das der besser ist als der Wolf beim Motörchen natürlich erst recht.
G-ruß Meister
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Dauerbrenner
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Dauerbrenner
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Die Schnittbilder sind toll Gibts sowas auch vom 463er!? Grüße Michi
Schon ein einziger Biss eines Pferdes kann für eine Hornisse tödlich sein! 463er, G500, Bj99
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chronischer Bildeinsteller
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@ Michi Kein problem bring eben mal deinen 500er vorbei mfg Dominique
der der ohne sunde ist werfe der erste stein
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