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OP
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Mensch endlich mal ne richtige Antwort.Danke Ich glaub der hat Einzelradaufhängung.
Viele Grüße aus dem schönen Baden
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<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />Fahr öfter mal nach England, da gibt viele Kreisel in anderer Richtung <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
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110SW TD5; RZ-DS98
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Lacht nicht...ich habe das gleiche Problem bei meinem 110er! Rechts vorne sehr deutlich und hinten rechts auch merkbar. Meine Werkstatt hat allerdings keine technischen Mängel finden können. Und da die Reifen (XZL) vorne trotzdem so ihre 60.000 gemacht haben (hinten 70.000) war´s mir dann egal. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
"keep smiling!"
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oder ob ich den Sturz vermessen lassen muss. Sturz bei ner Starrachse <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> KFZ Technik is bei mir schon ganz schön lange her, aber was willste da einstellen ? Wenn der nich mehr stimmt haste glaube ich ganz andere Probleme wie einseitig abgefahrene Reifen. @Burgermann Du wirst Dich wundern, aber auch an einer Starrachse kann eine falsch eingestellte oder verstellte Spur zu einseitig abgefahrenen Reifen führen. Selbst erlebt. Sowohl der linke wie auch der rechte Reifen (Vorne) haben sich gemessen am Profil Innen 1 cm Aussen 5 cm einseitig abgefahren. Nach einer korrektur alles im grünen Bereich.
Gruss Tomas ________ |[_][_][_\\____ |__--______--_] ~'(o)'------'(o)'
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eine falsch eingestellte oder verstellte [color:"red"] Spur [/color] zu einseitig abgefahrenen Reifen führen. Klar kann man die Spur einstellen. Er hatte aber nach Sturz gefragt, und wenn der nicht mehr stimmt ist wohl bei einer Starrachse die Achse krumm.
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Gehört zum Inventar
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Ich hätte da noch eine Salisbury Hinterachse mit "verstelltem" Sturz abzugeben <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/div40.gif" alt="" />
Jens
There must be at least one nice car in every street (LR110)
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@Burgermann Da hatte ich mal wieder Sturz und Spur etwas durcheinander gebracht. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/blush.gif" alt="" />
Gruss Tomas ________ |[_][_][_\\____ |__--______--_] ~'(o)'------'(o)'
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von Fusel bespritzt
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Wo stell ich denn bitte an ner Salisbury Hinterachse die Spur ein????
Der Charme eines Geländewagens wächst mit dem Grad seiner Abnutzung.
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Wo stell ich denn bitte an ner Salisbury Hinterachse die Spur ein???? Den Sturz Wenn der Sturz schon nich mehr stimmt ist die Spur bestimmt auch hinüber <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> Was hasten damit gemacht ?
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Also herkommen kanns da ja, soviel ist mir nun klar. Was meint Ihr zu 2mal 30 Millimeter Spurverbreiterungen pro Achse mit originalen Reifen. Dann wird die seitliche Kippneigung auch bessser oder? Meint Ihr das geht zu sehr auf die Lager? Nö oder, müssten doch bei nem Landy stabil sein.
Viele Grüße aus dem schönen Baden
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