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Jägerin des verlorenen Ohms
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Original geschrieben von Hulg
Schlimm, hätte liebste Lust einen Verein zu gründen. grin
Finden sich bestimmt ne Menge die dann dabei sind... nachschlag

@RR
Wie, wo, was ist doch egal Hauptsache tun und nicht nur darüber reden!
Viel Erfolg daumenhoch


Grüße hexchen hexe
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Habemus Papam
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Original geschrieben von Wüstenfuchs
Die "LKW-typische Zuladung" wird jetzt bei 800 kg und Fahrzeugen mit mehr als 2800kg zul. Gesamtgewicht angesetzt.

Hatte ich letztes Jahr schonmal gepostet.
Faszinierend dass sich jetzt Gerichte auf Gewichtsangaben stützen,
die die Politik aus der STVZO streichen ließ.
Kann man das im Umkehrfall dann vom FA so verlangen?

Original geschrieben von Gorli
und ich versuche gerade krampfhaft meinen Burban von 3901kg auf 3495kg abzulasten, von 1226kg Zuladung auf 820kg.... GM weigert sich offizielle Dokumente diesbezueglich rausuzuruecken und der norwegische Controlverein moechte was Offizielles haben fuer diese Aktion....

Unglaublich.Sowas wäre hier in 5 Minuten erledigt.

Last edited by Caruso; 28/10/2011 21:46.
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Veteran auf Abwegen
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Original geschrieben von Gorli
In genau dieser Reihenfolge hunt

und ich versuche gerade krampfhaft meinen Burban von 3901kg auf 3495kg abzulasten, von 1226kg Zuladung auf 820kg.... GM weigert sich offizielle Dokumente diesbezueglich rausuzuruecken ....

Was soll GM denn bescheinigen? Daß das Fahrzeug auch weniger tragen kann?

Solange mein geplantes zGG nicht nur unwesentlich über dem Leergewicht liegt, ist das eine Rechenaufgabe und erfordert keine technischen Eingriffe.

A N D R E A S


Das Rübenschwein
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Das ist MIR bewusst, aber der norwegische Controlverein sieht das eben exakt anders. Die brauchen eine Bestaetigung des Herstellers.

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Und der hersteller wil es nicht geben weil er denkt so eine dume frage die wollen mir verarchen da gebe ich keine antwort auf

innerhalb 5 jahre wollen die eine bestetigung von der UN das Norwegen ein staat ist.

mfg Dominique


der der ohne sunde ist werfe der erste stein
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Nein, Chevrolet Canada, bis dahin haben die mich geschickt, hat gesagt, dass sie keine Dokumente diesbezueglich ausstellen da ie keine Veraenderungen solcher Art am Fahrzeug wuenschen, auch wenns nur ne Zahlensache ist. So wie das Fahrzeug ausgeliefert wurde sollst Du das auch benutzen. Frage mich woher die ganzen Umbauten kommen, aber da duerfte auch keine Gewichtsaenderung bei sein........

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Tja, das Geheimnis des COC ...

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Dauerbrenner
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bei dem Bj, in Norwegen?


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das Leben ist eher breit wie lang und wir steh´n alle mittenmang.
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Keine Ahnung was der Burban für ein Baujahr ist, COC ist m.W. seit 1996 verpflichtend?


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Original geschrieben von Gorli
Das ist MIR bewusst, aber der norwegische Controlverein sieht das eben exakt anders. Die brauchen eine Bestaetigung des Herstellers.


Dann schreib halt eine Bestätigung wo liegt das Problem. angel


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