Original geschrieben von Patroler
Das lösen des Nehmers und nachjustieren kann auch zur Zerstörung der Dichtung zum Achsgehäuse führen.
Aber ich kann doch problemlos den Sperrenzylinder demontieren und wie Hans schreibt die richtige Teile fetten und alles wieder anschrauben, ohne, dass mir das Achsöl rausläuft, oder?
Im Foto oben ist gar keine Dichtung zum Achsgehäuse abgebildet.
So sieht's zumindest im WHB aus.

Gruß,
Uwe

Mit dem Elektromotorrad nach Island - Juni 2018:
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