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Füllstände checken,Kerzen raus, Sprühöl/Öl ins Loch, von Hand durchdrehen.
Wenn geräuschlos und sauber durchgedreht werden kann, das selbe mit Anlasser.
Kerzen rein, Sprit drauf, läuft.
(Logischerweise das Öl nicht literweise in den Brennraum).