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Die Fahrerseitigen Federn sind länger,
wobei man sich nicht einig ist,ob es sich
darum dreht,auf welcher Seite das Lenkrad sitzt
oder auf welcher Seite das Lenkrad auf der Insel
sitzt.

Ja das macht bei den Modellen einen großen Unterschied,
weil alle andere Federn haben.
Ich könnte mir vorstellen,dass der Pick-Up mit
90 HD-Federn ausgeliefert wurde.
Aber da ein Referenzmodell zu finden,dürfte spannend werden.

na, dann halt andersherum: wenn mann sich ein +6" fahrwerk für nen 90er kauft
ist da ja ein +6 für nen 90er (nicht für nen station oder pickup oder oder)
wenn jetzt jemand mit einem +x fahrwerk die höhe misst, wüsste ich mehr, richtig?

naja, ausser es is von allmakes und die sagen im katalog +10" und bringt dann nur +6" ... mist.

noch anders:
die optik, so wie er ist, finde ich schon schön und ich würde ein neues fahrwerk kaufen wollen.
wie komme ich auf die selbe höhe wie jetzt, wenn ich sie nicht weiß ?

Also ein +6" Zoll Fahrwerk,ähhhh ne glaub ich nich.
6cm vielleicht.
Und ob Station oder Pickup,macht einen großen Unterschied,
bei der Federbelastung und damit in der Höhe.Warum nimmst du nicht wieder ein OME?
Bzw.warum willst du neu kaufen?
Wir verbauen Terrafirma,mit Gutachten,halb so teuer.

Moin!

1988 waren die 90er nicht so hoch, weil die mit 205R16 ausgeliefert wurden. Wenn ich mich recht erinnere, waren +2" OME Federn fast gleich hoch wie die Land Rover HD-Federn an der Hinterachse. Nach den Fotos sieht es aber nicht so aus, dass er die drin hatte. Oder der ist vorn schon mal höher gelegt worden. 90er mit HD Federn an der Hinterachse sieht aus wie ein Keil und hat fast 1to Zuladung eingetragen.

Ich hab letztens einem 90er HD-Federn,an der Hinterachse verpasst.
Keil,naja.Er ist jetzt hinten geringfügig höher als vorne.
Vorher war es umgekehrt.

laut der feder-liste in der linksammlung ist es 6 cm höher als serie mit NRC9448.
ausgeliefert mit 205R16 stimmt auch, ich habe noch das original ersatzrad

drin ist ein fast unbekanntes ome fahrwerk, auf der abe von taubenreuther sind drei verschiedene aufgeführt,
aber irgendwie nicht erkennbar welches verkauft wurde ....
und neue dämpfer müsste er mal haben, die bilstein sind zwar noch extrem straff,
aber auch extrem angefressen.

In welcher Federnliste ist denn die Federnhöhe im eingebauten
Zustand abzulesen?

wüsste ich jetzt auch keine.

Ich meine da steht Drahtdicke und Windungszahl drin.
Musst du nur vergleichen.

100 punkte, die idee hatte ich auch gerade und es gibt bei den 6 fahrwerken nur eins mit 9,5 windungen.
ist natürlich auch das höchste was es gibt...