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Hallo,
die IVECO Homepage ist ja nicht gerade informativ.
Kann mir jemand folgende Fragen beantworten:

1. Haben die 3,5to Kastenwagen nu Einfach oder Doppelbereifung?
2. Welche Vorderachsfedern werden bei den 3,5to Kastenwagen verwendet?
3. Wie groß sind die Hecküberhänge beim kurzen und mittleren Radstand?
4. Sind die IVECOs lauter als die Sprinter?
5. Gibts schon Erfahrungen mit den neuen 3L Motoren?

Danke für Eure Infos,
Ronny

??? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />
Eine 4x4-Version des Daily gibts bei Iveco Deutschland derzeit nicht! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-cry.gif" alt="" />

Hi Ronny

Zu 1) Die 3,5 Tonner gibts sowohl mit Einzel wie Doppelbereifung.

Zu 2) Standartmässig Querblattfeder (komfortabler), beim Doppelbereiften auf Wunsch auch Drehstabfederung (Erhöte Vorderachslast).
Hinterachsfederung gibts 5 verschiedene Versionen, jenachdem was man halt als Transportgut geplant hat nimmt man die entsprechende Version.

Zu 3) Es gibt 3 Radstände mit 3 Hecküberhängen beim Kastenwagen, (fast) alle sind Querbeet kombinierbar, also diverse Möglichkeiten. Die Masse hab ich aber nicht im Kopf.
Der Kunde entscheidet bei bestellung welches Fahrzeug für sein Transportgut die ideale Besetzung ist.

Dachhöhen sind ebenfalls 3, ebenfalls kombinierbar mit allen 3 Radständen.

Zu 4) Definitiv Nein, die schenken sich nix.

Zu 5) Die Fahrer die ich bisher getroffen hab sind alle begeistert. Kinderkrankheiten dürfte er keine haben, wurde ja in der Schweiz entwickelt und konstruiert. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
Sehr Durchzugsstark aus dem Drehzahlkeller, kein Vergleich zum 2.8er von Früher.

Sag doch mal was du vorhast, da kann man genauer werden. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/longtom072.gif" alt="" />

Hallo Ronny,

ich bin selber Fahrer eines 35S13 mit mittlerem Radstand.
zu dem was die anderen gesagt haben bleibt nur hinzuzufügen, daß du bei Iveco den Prospekt als PDF Datei herunterladen kannst, in dem alle Maße und Varianten aufgeführt sind.

Zu deiner Frage bezüglich Lärmpegel im Vergleich zum Sprinter: Bevor ich den Daily gekauft habe bin ich mit einem 312er Kasten probegefahren. Im ersten Moment war ich recht erstaunt, daß sich an der Geräuschdämmung seit dem alten 207 nicht geändert zu haben scheint. Im direkten Vergleich war der daily wesentlich leiser. Wie es bei den CDI's ausschaut kann ich dir nicht sagen.
Ich bin im großen und ganzen mit dem Daily zufrieden. Einziger Schwachpunkt ist die Hinterachsfederung die bei mir etwas schwach ist. Aber da kümmert sich Meister Niemz gerade um eine Lösung. U.U. gibt es bei einem Neufahrzeug ab Werk auch eine stärkere Ausführung, alternativ gibt's gegen Aufpreis auch Luftfederung.

Falls du noch mehr Infos benötigst melde dich eingach mal.

Gruß
Christoph

Hallo,
danke für Eure Beiträge.

@Ozymandias,
was ich vorhab? Brauche bald ein Reisefahrzeug für 4 Personen. In erster Linie soll es uns komfortabel in den Urlaub bringen, wobei auch der Weg das Ziel ist. Jedoch sollten 130km/h als Reisegeschwindigkeit möglich sein, ohne dass man einen Gehörschutz braucht. In zweiter Linie sollte es geländetauglich sein, also Allrad Umbau. Es kommt nur ein Kastenwagen in Frage. Laderaumlänge ca. 3m, Laderaumbreite 170-190cm, Laderaumhöhe ca. 185cm.

Alternativen wären Iglhaut Sprinter oder Achleitner Mantra. Der SCAM Kastenwagen (jawohl den gibts) ist denke ich Geländemässig zu viel für uns.

Gruß,
Ronny

@Ronny

Wo/von wem willst Du den Allrad-Umbau durchführen lassen???

@MichelIS,
wenn dann von Achleitner, kene auch niemand anderen, der das macht.

Gruß,
Ronny

@Ronny

Alles klaro! Du nimmst also einen fertigen Daily von Achleitner - ich dachte, Du willst einen Iveco, der bereits in Deinem Besitz ist, umbauen lassen.

Das ist es doch was er will, er bringt den neuen Daily mit und lässt ihn dann umbauen, Achleitner baut auch Gebrauchtwagen zum 4x4 um, anders als Iglhaut der ausschliesslich Neuwagen komplett verkauft.

@ Ronny

Du kannst dich auch bei 160 noch gut unterhalten, ich hatte ja einen Kastenwagen der aktuellen Baureihe.



Der Daily ist absolut Langstreckentauglich, ich würd damit in einem Zug nach Hamburg hochfahren und am gleichen Tag zurück so bequem und gut zu fahren ist der.

Die Originalsitze sind übrigens von ISRI und erste Sahne, Fahrersitz ist (bei uns) standartmässig gefedert, Beifahrersitz gegen Aufpreis.

Ich hatte die Luftfederung und würd ihn nur noch damit bestellen, bei den 1000€ ist jeder Cent 100% richtig angelegt.
<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/boing.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/boing.gif" alt="" />


PS: Für 3M Laderaumlänge würd ich jetzt mal auf den mittleren Radstand mit dem halblangen Überhang tippen.

Du könntest natürlich auch den 3.90er nehmen (siehe oben) und ihn gleich als "Combinato" mit 6 - 7 Sitzplätzen und noch über 3 Meter Laderaumlänge bestellen.

Eins ist jedenfalls definitv sicher, es gibt beim Daily über 3000 Varianten, fast alles ist möglich - nix ist fix, du brauchst unbedingt einen guten Verkäufer und einen Vormittag Zeit um dich durch alle Listen zu wühlen.

Dann hast du am Ende genau das Fahrzeug mit all den Extras die du brauchst.

Und um den Schwierigkeitsgrad noch zu erhöhen müssen wohl viele Details auch noch mit Achleitner abgesprochen werden damit da nachher nix im Weg ist. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/longtom072.gif" alt="" />

Hallo,

noch ein Hinweis zum evtl. geplanten Ausbau:

Der Ausbau eines Kastenwagens ist wesentlich aufwändiger als der Ausbau eines Sandwichkoffers!
In einem Kastenwagen gibt es keinen rechten Winkel. Für jede geplante Platte zum Einbau muß man zuvor Schablonen anfertigen.
Ich würde nicht nochmal einen Kastenwagen oder z.B. einen LAK-Koffer (NVA, GFK) ausbauen. Besser ein Doka-Fahrgestell und eine Kabine aus Sandwichplatten hinten drauf!

Ein Sprinter evtl. von Iglhaut umgebaut, Scam oder Bremach ist einem Achleitner-Umbau auf jedem Fall vorzuziehen!

Gruß

Rocky