Original geschrieben von Wildwux
Original geschrieben von Sambo
Die Anordnung wie auf deinem Bild soll an sich schon deshalb vermieden werden, weil der Kraftstoff aus dem Rücklauf sich zwecks Abkühlung mit dem Tankinhalt vermischen soll.

Lehnstuhltheorie, in der Praxis funktioniert das.
...

Hoffentlich liest mein Chef nicht mit. Da wäre mein Arbeitsplatz schnell überflüssig. klugscheisser

Der sog. Schlingertopf dient bei den heute üblichen Tanks mit eher flachem Design dazu, ein gewisses Reservoir zu bieten, um zu verhindern, daß der Motor bei starken Steigungen und relativ leerem Tank sofort Luft ansaugt und ausgeht. Da gibt's hier ja auch Erfahrungen mit einfach gestrickten Tanks.

Gruß
Christoph

We were old before it was cool.
And we were cool long before you were born.