Prüf mal den Stecksockel und die Kontaktfahnen des Pumpenrelais unterm Beifahrersitz, die Ablagerungen von Abbrand durch hohe Ströme können zu solchen Erscheinungen führen und künden mitunter vom bevorstehenden Exitus der Förderpumpe, so wars es zumindest bei mir.
Cheerio
Frank
Sehe gerade,das Deine Pumpe extern ist, das von mir geschriebene bezieht sich natürlich auf die serienmäßige Pumpe.
Last edited by Frank; 16/11/2011 06:34.