welch phantasievolles Wortungetüm für Gaspedal.

Ne, mal im Ernst:

wie machen sich denn Ausfälle desselben im Fahrbetrieb bemerkbar.

Nur Totalausfall?
Oder gibt es auch Bereiche auf den Schleifbahnen im Poti, die unterschiedlich verschleißen und sich entsprechend bemerkbar machen? Wäre zumindest vorstellbar.
Könnte es dadurch auch zu Eigenfehldiagnosen kommen, die man stattdessen anderen Phänomenen zuschreibt?


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