BFG bewirbt den A/T für einen Einsatzmix mit 50% Straße, inklusive Hinweis auf die, Zitat, "Einsatzflexibilität auf schneebedeckten oder glatten Straßen".

Das ist genauso Wunschtraum wie die Idee, ihn ausschließlich in trockenem, sandigen Gelände einzusetzen. Die Realität in der westlichen Hemisphäre sieht nun mal anders aus.

Für Sparfüchse mit nicht ganz so raschen Fahrzeugen ist das sicher ein prima Reifen, auf aktuellen Geländewagen, die auch mal schneller als 100 laufen, gibt es um Klassen sicherere A/T-Reifen für den Alltagseinsatz.