Spannungsspitzen: Da kann auch etwas beschädigt werden und hinterher funktioniert es noch eine Zeit X. Danach geht es unverhofft kaputt. Ursache war aber eindeutig die Überspannung.

Das Airbagsteuergerät ist zwischen den Schalthebeln Verteilergetriebe und Automatikgetriebe mit der Karrosserie verschraubt. Einbaurichtung des Gerätes unbedingt beachten.

Gegebenenfalls muss ein gespeicherter Fehler mit einem Diagnosegerät gelöscht werden.