Trotz der Legalisierung dieser Kombination möchte ich aber noch eine Einschränkung anmerken. Bei der Kombination 5,5j mit 235/85 Grabber AT2 (die ich derzeit fahre) haben auch bei 2,0 Bar Reifendruck die Aussenkanten der äußeren Profilblöcke keinen Kontakt mit der Straße, die Reifen stehen also nicht mit der gesamten Breite auf. Es ist m.E. anzunehmen, dass das zumindest zu großen Teilen der engen Maulweite der Felgen zuzuschreiben ist.

Ob diese Kombination also sinnvoll ist, mag jeder selber entscheiden...

LG, Stephan