Das Rasseln kommt vom Eingangslager - hatte bzw hab ich bei meinem auch wieder.

Dachte zuerst auch, es wäre das Ausrücklager; aber nach dem Kupplungstausch hat sich nix geändert. Erst als ich das Eingangslager gewechselt hatte, war ~10tkm Ruhe; danach hat wieder angefangen.

Bei der Motorüberholung hatte dann die Eingangswelle wieder Spiel.

Meiner Meinung nach liegt der Grund in der eher bescheidenen Konstruktion des Lager. Irgendwo in einem amerikanischen Forum hab ich mal einen Umbaubericht auf ein Normlager gesehen, aber blöderweise den Link nicht gespeichert.


Mf-G Clemens