Gorli, stell Dir vor, ich hab den Reifendruck auch schon mal gesenkt...

Gerade auf der BAB oder im Alltag sind mir 1,6 Bar viel zu schwammig, selbst die von mir genannten 2 Bar sind noch recht weich, deshalb ja meine Einschränkung. Das Fahrwerk arbeitet dann gefühlt kaum noch... Ausserdem, auch wenn die Aussenkanten bei 1,7 Bar gerade so aufliegen, heißt das noch lange nicht, dass die auch entsprechenden Anpressdruck haben und so auch wirklich zur Fahrstabilität beitragen... Von Verbrauch oder Walkarbeit bei "hohen" Geschwindigkeiten und niedrigen Drücken etc. mal gar nicht angefangen... Im Gelände bleibt niedriger Luftdruck m.E. häufig Mittel der Wahl, im Alltag auf Asphalt find ich eher selten.

Unterm Strich: Die originalen 7,5er standen halt auf den 5,5er Felgen selbst bei Drücken größer 3 Bar noch flächig auf, und das tun die 235/85er nicht mehr. Mehr wollte ich nicht sagen.

Wie ich schon schrieb: Ob diese Kombination also sinnvoll ist, mag jeder selber entscheiden...

LG, Stephan