Ist nachvollziebar.

Unter weich meist Du,dass er sich leichter zusammenschieben/auseinanderziehen lässt?

Bzw beim Umkehrpunkt von Zug auf Druckstufe srürbar Luft hat?

Ich frage mich wie dies entsteht ohne das er undicht ist?

Eventuell wird das Öl nicht mehr nur durch die vorgegeben Bohrungen allein gedrückt,sondern schafft sich irgendwie zusätzlich ein Weg in die andere Kammer!?

Viel Möglichkeiten kann es beim normalen Öldruckdämpfer ja nicht geben,sonst würde es ja nach aussen sichtbar.

Gruss haro