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Mogerator
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Mogerator
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@CarstenK: Nein, Schaltgetriebe... @Hans: Hallo Daniel,
neue Muttern für Kardanwelle??, was ist mit der Kupplung?? Das wäre dann einfach gleich mitzumachen, inkl. Rillenlager in der Schwungscheibe. Ausrücklager in der Kupplungsglocke auch wechseln?? Hmm, weißt Du auswendig, was das für Muttern sind? Normale Selbstsichernde mit Feingewinde, oder was Spezielles? Die Kupplung etc. sollte, sofern sie dieselbe ist wie die Alte, noch rund 80.000km halten <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Wie geht es der EPC?? schon verkratzt?? Liegt momentan eingemottet <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> @Madmac: Schaltgabelbuchsen auf jeden Fall, billig und auf jeden Fall lohnend, ältere Daimlergetriebe schalten sich sowieso wie Teigschüsseln, Buchsen tauschen hilft. Schaltgabelbuchsen? Ich nehme an, Du meinst die Buchsen vom Schaltgestänge? Getriebelager würde ich nur tauschen, wenn offensichtlich defekt (Gummis rissig, Verbindung Metall/Gummi zerlegt usw.) Naja, ich gehe davon aus, daß es genauso aussieht wie meine alten Motoraufhängungen... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> ...ebenso Getriebeeingangswellensimmerring und evtl. auch hinteren Kurbelwellensimmerring. Da ist kein Simmering, sondern der Borgmannring (OM617), und ich bau´ jetzt nicht noch die Kurbelwelle aus <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> An meinem Getriebe habe ich auch alle anderen Dichtungen nach außen gewechselt, seither ist es staubtrocken (auch noch nach 15.000 km). Naja, da ich irgendwann mal 5-Gang haben will, bau´ ich an DEM Getriebe nicht mehr rum, denke ich... Wenn Dein Getriebe eine Drehmomentstütze hat (A-förmigen Metallrohrarm nach vorne, über einen kleinen Lenker am Rahmen befestigt), dann tausch auf jeden Fall die Gummibuchsen aus. Hmm, kenne ich nur vom VG, aber ich schau´ mal nach...
Grüße DaPo
Fußball war doof, Fußball ist doof, Fußball bleibt doof.
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Entire Thread
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Getriebetausch am 460, was beachten?
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DaPo
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12/06/2005 12:57
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Re: Getriebetausch am 460, was beachten?
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CarstenKausB
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12/06/2005 14:10
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Re: Getriebetausch am 460, was beachten?
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hehlhans
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12/06/2005 16:25
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Re: Getriebetausch am 460, was beachten?
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madmac
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12/06/2005 17:10
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Re: Getriebetausch am 460, was beachten?
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DaPo
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12/06/2005 17:47
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Re: Getriebetausch am 460, was beachten?
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hehlhans
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12/06/2005 18:40
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Re: Getriebetausch am 460, was beachten?
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DaPo
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12/06/2005 20:39
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Re: Getriebetausch am 460, was beachten?
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MarcR
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13/06/2005 04:24
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Re: Getriebetausch am 460, was beachten?
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DaPo
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13/06/2005 09:13
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Re: Getriebetausch am 460, was beachten?
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MarcR
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13/06/2005 04:25
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Re: Getriebetausch am 460, was beachten?
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DaPo
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20/06/2005 20:30
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Re: Getriebetausch am 460, was beachten?
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Bergbewohner
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27/06/2005 16:59
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Re: Getriebetausch am 460, was beachten?
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DaPo
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27/06/2005 23:55
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Re: Getriebetausch am 460, was beachten?
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Bergbewohner
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12/07/2005 08:52
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Re: Getriebetausch am 460, was beachten?
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DaPo
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12/07/2005 11:54
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Re: Getriebetausch am 460, was beachten?
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Bergbewohner
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12/07/2005 14:06
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Re: Getriebetausch am 460, was beachten?
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DaPo
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12/07/2005 14:12
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Re: Getriebetausch am 460, was beachten?
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Gorli
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13/07/2005 09:46
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Re: Getriebetausch am 460, was beachten?
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DaPo
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13/07/2005 10:24
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Re: Getriebetausch am 460, was beachten?
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MarcR
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21/07/2005 16:26
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Re: Getriebetausch am 460, was beachten?
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Powerslave
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22/07/2005 15:54
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Re: Getriebetausch am 460, was beachten?
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MarcR
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29/07/2005 05:54
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