@waschbär... tja Lesen ist das eine, Verstehen das andere...
So langsam müssen wir hier die Jagdsaison auf Waschbären eröffnen.
Der Fehler der Anschlagwirbel scheint mir die mit 4to immer noch geringe Belstbarkeit zu sein. Und die sind schon nicht ganz dezent (M24).
Hinten ist für mich die AHK die Nummer eins zum anschlagen, ich habe da einen alten Stahlschäkel der offen unter dem Kugelkopf gerade aufgeschoben werden kann und der geschlossen nicht darüber rutschen kann. Damit ist hinten erledigt.
Vorne ist das Koppelmaul reizvoll und bisher verwende ich das auch. Die gezeigten Bilder lassen vermuten dass man die Stoßstange zwischen den Rahmenauslegern hinterm Koppelmaul mit einem massiven U-Eisen verstärken sollte.
Die gemachten Panzervergleiche sind nur dann sachlich wenn man sich von der Serienstoßstange trennt und selber was baut. Das ist mir zu aufwändig.
Kaputt kriegt man alles. Ein im Modder steckendes Auto kann man auch erstmal mit dem Hilift anheben und Bleche unterlegen. Man macht sich natürlich schmutzig dabei.
Grüsse
Thomas
