Bilder sprechen ja mehr als Worte...

vom Prinzip her total einfach...



Alter Motor und Getriebe raus,

neuen Motor reinhalten, paar Träger einschweißen,
Paar Rohre ändern, Getrieb rein, Schaltung einstellen....:)

Öl auffülen fettich....Probefahren....

vieleicht verrate ich auch noch was der Spaß kostet alleine vom Material her. Mal sehen

Schöne Grüße Cäsar der G-Fanatiker
Mercedes G Station (lang) in Agavengrün EZ 1979 der ältestem unter uns, einen in schwarz ..Rennsemmel .dänischer Funker...und Containerweise Teile.
Und KTM 500 Rotax zum Brötchen holen.

Wer Rechtschreibfehler findet darf die für sich bahalten.