Vor der EU-Regelung hab ich bei der SR immer den original Spritzschutz aus der Kiste geholt und für den HU-Termin angeschraubt. Danach habe ich den vorsichtshalber noch dabei gehabt. Da sich keiner mehr dafür interessierte, hab ich das inzwischen auch ganz gelassen.

Hier gibts eine sehr übersichtliche Zusammenfassung der Vorschriften vom TÜV: TÜV Motorradumbauten


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