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Sehbehinderter Marktplatzsucher
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Sehbehinderter Marktplatzsucher
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Jetzt habe ich endlich Bilder gemacht....leider habe ich nicht mehr dieMöglichkeit gehabt die Teile sauber zu machen.... aber das kommt hinterher... Traverse für den Originalen Kühler aus dem 463 mit Automatik und Motorenölkühler ![[Linked Image von up.picr.de]](http://up.picr.de/9068127jic.jpg) Mein Mitarbeiter ![[Linked Image von up.picr.de]](http://up.picr.de/9068142dpk.jpg) Tragarm rechte Seite ![[Linked Image von up.picr.de]](http://up.picr.de/9068143lbo.jpg) Kühlwasserkreislauf mitgenommen ![[Linked Image von up.picr.de]](http://up.picr.de/9068144cul.jpg) Flammrohr angefertigt ![[Linked Image von up.picr.de]](http://up.picr.de/9068146kzv.jpg) Kühler in der auusgerichteten Position ![[Linked Image von up.picr.de]](http://up.picr.de/9068156mrr.jpg) und ein Bild vor dem Finale der Tragarme ![[Linked Image von up.picr.de]](http://up.picr.de/9068158hqu.jpg) Wenn ich an die Stoßleisten eien Wasserwage halte sind die Fast in Waage.... :-)
Schöne Grüße Cäsar der G-Fanatiker
Mercedes G Station (lang) in Agavengrün EZ 1979 der ältestem unter uns, einen in schwarz ..Rennsemmel .dänischer Funker...und Containerweise Teile.
Und KTM 500 Rotax zum Brötchen holen.
Wer Rechtschreibfehler findet darf die für sich bahalten.
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Dauerbrenner
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Gabs einen Grund, wieso Du die Tragarme selber gebaut hast? Ich hab einfach die passenden von MB genommen, leider nicht ganz billig. Ich hab auch den original Kühler des 460ers verwendet und das Motoröl durch einen extra kühler geschickt, das ist aber natürlich eher individuell ne Ansichtssache. Ergebnis: ![[Linked Image von up.picr.de]](http://up.picr.de/9068929ktf.jpg) Schnorchel und CO kamen später.
10 Dirham!
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Dauerbrenner
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Hallo Cäsar,
ich denke daß die Haube nicht zugehen wird, der Kühler schaut vielzuviel über die Quertraverse raus.
Gruß
Arno
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Hallo Cäsar
warum machst Du Dir solche Arbeit und baust dann nur einen Sauger ein?
Gruß
Thomas
Bremszangen VA aus G mit massiven Scheiben, Bremszangen G 55 VA, zu verkaufen
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Zum Glauben bitte in die Häuser mit Spitzen Dächern gehen...
da das die identische Einbaulage zum 463 ist geht die Haube auch zu....
Die Originalen Tragarme pasen nicht da dieser Rahmen noch die Runden Konsolen am Rahmen hat.
den 603 bauen wir da ein weil er keine Turbolader hat....vieleicht beim nächsten mal....grüne Plakette brauchen wir ja nicht....wir fahren so in die Zone....
Schöne Grüße Cäsar der G-Fanatiker
Mercedes G Station (lang) in Agavengrün EZ 1979 der ältestem unter uns, einen in schwarz ..Rennsemmel .dänischer Funker...und Containerweise Teile.
Und KTM 500 Rotax zum Brötchen holen.
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Ja, die runden Konsolen. Meiner war Baujahr 1983. Aber es gibt die passenden Tragarme fertig zu kaufen bei Mercedes. Teilenummern kann ich mal raussuchen, obwohl die Rechung wohl grad bei meinem Steuerberater liegt.
10 Dirham!
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Zum Glauben bitte in die Häuser mit Spitzen Dächern gehen...
den 603 bauen wir da ein weil er keine Turbolader hat....vieleicht beim nächsten mal....grüne Plakette brauchen wir ja nicht....wir fahren so in die Zone.... Der OM 603 A bekommt auch keien grüne Plakette. Gruß Thomas
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Welche hast du den genommen? vom617? oder vomm M ....? Tragarme habe ich nich diverse hier rumliegen....
Schöne Grüße Cäsar der G-Fanatiker
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Hab die bei GZR bestellt. Wie gesagt, dummerweise hab ich die Teilenummern grad nicht da. Sind aus Alu.
10 Dirham!
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Da hast Du aber kein Bild von? Das würdedieSache ja wesentlichschöner machen..... Hast Du die Ölwanne so gelassen oder umgearbeitet?
Schöne Grüße Cäsar der G-Fanatiker
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