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Hat dann das gesteigerte Interesse über die diversen Anschaffungskosten für Adaptionskit und 2. VTG gesiegt, geht's weiter mit den Kardanwellen. Die Umbaukosten durch Rohrverlängerung vorn und Rohrkürzung hinten (zentrisch schweißen und wuchten, Fachwerkstatt!) kommen noch hinzu.

Wie sieht es dann überhaupt mit der Freigängigkeit des vorderen Kardans über der darunter liegenden Rahmenquerstrebe aus? Da ist doch schon im ursprünglichen Zustand nicht allzu viel Platz.

Uferlose Grüße

Genau diese Kosten gilt es eben auch noch mit einzubeziehen in die Rechnung, das ist eben der Grund warum NOCH nicht umgesetzt <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Ich habe mich mal mit diesen Leuten in Kontakt gesetzt zwecks der Kosten die anfallen bis zur Fahrtüchtigkeit.
Sobald ich ein Antwort habe, setze ich es hier ein.

Gruß Fatih

Nunja die Leute sind nicht nur "Sauteuer" sondern die haben es nicht mal Nötig auf eine ernstgemeinte E-Mail zu antworten. Wer nicht will hat schon... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsdown.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsdown.gif" alt="" />
Soviel zu Servicewüste Deutschland.
Prost Mahlzeit!

Gruß, Fatih

Moin Fatih,
ist relativ einfach zu erklären, "diese Leute" haben sowas noch nie verbaut! Die haben sowas (bis jetzt) sogar noch nie live und in Farbe gesehen (zumindest nicht für den Patrol). Somit können "diese Leute" auch zu Kosten rein garnix sagen. Soviel zu "diesen Leuten".
Übrigens: "Diese Leute" wissen erst das solche Teile überhaupt existieren und wo es die gibt seitdem Ihnen das "jemand" (telefonisch) vor einiger Zeit mitgeteilt hat. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Wäre es den nicht auch möglich sowas hier in D nachzubauen??

Hallo Fraktion,
@ Thorsten: Ich kann mir vorstellen von wem der Anruf kam <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
@ Hyaene: Grundsätzlich Ja. Wenn die Ausies keine Patentrechte angemeldet haben.
Eine überlegung ist es schon wert. Ich vertreibe es dann in D. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/augen21.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/div01.gif" alt="" />
Was mich noch mehr reizt ist das mann eine Differential in das Verteilergetriebe reinbekommt. Bei bedarf 100% Sperrbar, aber Permanent Alrrad auch auf festem Untergrund. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/liebe02.gif" alt="" />( irre ich mich dann korrigiert mich )

Einen Kriechgang kann man auch billiger haben wenn unbedingt sein muss. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/fingerr.gif" alt="" />

Gruß, Fatih

Moin Fatih,
ein Diff bekommst Du nicht zusätzlich rein, bleibt ja weiter zuschaltbarer Allrad mit fester Kraftaufteilung 50:50. Da gibt es (leider) keinen Drehzahlausgleich zwischen Vorder- und Hinterachse.