da komm ich auch nicht mit.

der turbo bleibt ja idr. nicht stehen, sondern die
wellenlagerung versagt und das öl läppert in den
auspuff.

erkennt man an der fetten wolke und einem mordsmäßigen
gestank.

das merkt man (neben der plötzlich fehlenden leistung)
eigendlich schnell genug, ohne dass der motor trocken läuft.

die welle vom lader frisst dann quasi als folge.

öldruckschalter hilft da nimmer, da isses dann schon
zu spät (siehe posting oben).