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Dauerbrenner
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Dauerbrenner
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Der OM617 war im 123er verbaut, der 124er hat den OM602- sind aber beides Wirbelkammermotore mit Reihen-ESP. Aua, das tut weh! Der Ricardo dreht sich grad im Grabe um und weint bitterlich. Die OMs-prähistorisch haben Vorkammern drin...V O R K A M M E R N Wirbelkammern sind zwar auch irgendwie Vorkammern, aber funktionieren ganz anders. Merke: Ein Wirbelkammermotor ist ein Vorkammermotor, ein Vorkammermotor muß aber kein Wirbelkammermotor sein. Für den, der sichs nicht merken kann die DAU-freundliche Variante: Kammermotor oder IDI (indirect injection)
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Hier geht gar nichts mehr
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Michael, Du hast natürlich recht, Asche auf mein Haupt! Man sollte halt nie unter Zeitdruck antworten. Aber außer Dir hats scheinbar noch keiner gemerkt. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Gruß René
----------------------------------------------- Man reist nicht, um anzukommen, sondern um zu reisen (Goethe)
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Hier geht gar nichts mehr
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Naja, lies mal die Formulierungen in meinen Beiträgen. Manchmal hab aber auch ich keinen Bock wieder als Klugscheißer bezeichnet zu werden. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wut.gif" alt="" />
Nein, ich bin überhaupt nicht nachtragend. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/div01.gif" alt="" />
Weiterhin fröhliches Pölen
uwe
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Scheffinschinör
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aber im Winter bzw. wenns mal Nachtfrost gibt war das Starten unbefriedigend.
<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wut.gif" alt="" />
es gibt eigentlich auch nicht ohne grund winterdiesel....
ich hab bei uns im einen großhandel 10 liter rapsölbüchsen gefunden.... 7,99 euronen die büchs... seit aber die tanke in der nähe biodiesel für 0,80 euronen hat tanke ich dort...
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es gibt eigentlich auch nicht ohne grund winterdiesel.... Sicher nicht wegen Starteigenschaften. Sogar ganz im Gegenteil. Der Ausflockungsverhinderungszusatz im Winterdiesel verschlechtert sogar den Cetanwert. ich hab bei uns im einen großhandel 10 liter rapsölbüchsen gefunden.... 7,99 euronen die büchs... seit aber die tanke in der nähe biodiesel für 0,80 euronen hat tanke ich dort... Biodiesel? Grusel! Gibts in FS nicht jetzt auch ne Pöltanke?
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Scheffinschinör
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sei mir ned böse... der beste cetanwert nützt nix, wenn die soße ausklumpt und nicht in den brennraum kommt, und genau das ist diesen witner passiert. bis zu -30 grad und winterdiesel nur bis -22... der motor wollte so garnicht anspringen und laufen auch nicht... 3 zylinder von 5 sind zu wenig...
und vonner pöltanke in fs weiß ich noch nix.... wo soll die denn stehen???
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sei mir ned böse... der beste cetanwert nützt nix, wenn die soße ausklumpt und nicht in den brennraum kommt, und genau das ist diesen witner passiert. bis zu -30 grad und winterdiesel nur bis -22... der motor wollte so garnicht anspringen und laufen auch nicht... 3 zylinder von 5 sind zu wenig... -30 Grad. Meinst Du jetzt die -30 Grad, wo beim pinkeln Eiswürfel auf den Boden fallen, oder die -30 Grad, wo manche Straßen beginnen, eisglatt zu werden? Wo bitte, hatten wir in D-Land diesen Winter -30 Grad? Und oben auf der Zugspitze warste nicht, das hätt ich erfahren. Diesel klumpt nicht aus, es flockt aus, weil die Parafine fest werden. Fön auf Dieselfilter hilft hervorragend. und vonner pöltanke in fs weiß ich noch nix.... wo soll die denn stehen??? Aber auf die Toilette komste schon noch alleine, oder? Wenn Du keinen Internetzugang haben solltest (grins) helfe ich Dir natürlich gerne weiter. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> Wenn Du doch einen haben solltest, wozu brauchste den dann eigentlich? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" />
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on her majesty´s service
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"Wo bitte, hatten wir in D-Land diesen Winter -30 Grad? "
hier! in der nacht vom 28.01. auf den 29.01.05.
oberschwaben, 650m ü.n.n
whipple-scrumtious fudgemallow delight
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in der nacht vom 28.01. auf den 29.01.05.
oberschwaben, 650m ü.n.n Das muß mir entgangen sein. Startprobleme mit meiner Pieselmischung (50/50) hatte ich jedenfalls vergangenen Winter nicht.
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Hallo Carsten.Auch ich kippe "das Zeug" ohne Umbauten und Vorwärmung einfach rein.Zur Zeit mit 10% Dieselzusatz.Im Winter fahre ich mit bis zu 50% Diesel und bei größeren Minusgraden noch mit etwas Petroleum.Du solltest aber auf jeden Fall sicher gehen,daß die Glühkerzen alle funktionieren.Mit Diesel kann man bei diesen Temperaturen auch mit nur zwei funzenden Glühkerzen starten.Das sieht bei PÖL schon anders aus.Jeder ältere Motor ist etwas anders erhalten,deshalb solltest du selbst ausprobieren,wieviel Diesel du zugeben mußt,um ein ordentliches Kaltstartverhalten zu erzielen. Vielleicht gibt es in deiner Nähe auch eine Ölmühle oder einen Bauern,der PÖL verkauft.Das spart noch mal einige Cent.Rapsöl kostet in den meisten Discountern 75 Cent.In meiner Stamm-Ölmühle nur 68 Cent. An den Geruch gewöhnt man sich schnell. Berichte doch mal über deine Ersterfahrungen...
Grüße aus Sachsen
Zuletzt bearbeitet von BIG; 21/06/2005 16:55.
Grüße , Big
Wenn man den Weg verliert, lernt man ihn kennen.
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