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#480846 17/12/2011 20:34
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Muschelschubser
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Liebe Gemeinde,

der Blaubär hat sich was ausgedacht: Seit es so muckelig feucht-kalt geworden ist macht er in Kurven (eher bei rechtsrum als bei linksrum und eher bei langsam als bei schnell) ein "heiser-bellend-jaulendes" Geräusch, vom Rhythmus her am ehesten radumdrehungssynchron und von vorne rechts her. Neee, da ruckelt nix. Fahrverhalten wie immer.
Wie weit lieg ich mit meiner Idee von verkippenden Bremsklötzen daneben (lässt sich durch leichtes bremsen unterbrechen)? Andere Vorschläge?

Keine Sorge, an der Bremse mach ich nix selber. Es steht eh mal wieder ne Inspektion an. Ich kenn hier oben in FL nur noch keine gute Werkstatt, und deshalb will ich den ausgesuchten Laden wenigstens ein bißchen vorprägen bzw. in die richtige Richtung schubsen können.

Seid bedankt und schönen 4. Advent

Markus


“Ich finde, wer am Ende des Tages keine grünen Knie hat, sollte sein Leben ernsthaft überdenken.” (Calvin)
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unerschütterliches sonniges Gemüt
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watt heisst denn "da ruckelt nix"?
wagenheber rad hoch und wackel == nix
oder nur fahren und bremsen => nix


With the lights out, it's less dangerous
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Muschelschubser
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Oh, sorry, zweites.


“Ich finde, wer am Ende des Tages keine grünen Knie hat, sollte sein Leben ernsthaft überdenken.” (Calvin)
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unerschütterliches sonniges Gemüt
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versuch doch mal erstes.
und keine angst vor den bremsen, die haben zwar zangen, aber beissen nicht.


With the lights out, it's less dangerous
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OK, mach ich.


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Radlager ist durch...

Abheben und dann am Rad rütteln.


Eher versteht ein Mann den Kern der Sonne, als das Wesen einer Frau
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Druckluftschrauber
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Original geschrieben von Fendi
Radlager ist durch...
Würd ich auch mal vermuten.


Gruß Rainer
Ich wäre gerne arm und hässlich, aber das Schicksal hats anders gewollt.
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Hier geht gar nichts mehr
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So was habe ich, wenn vorne links der Luftdruck fällt und der Reifen gegen den Längslenker kommt. Also bei Linkskurven. warum das so ist, weiß ich nicht, aber wenn ich Luft auffülle ist es weg. Ich könnte auch den Achsanschlag verstellen...
Sieh mal nach, ob Du blanke Stellen am Längslenker hast.


Atze


Mut zahlt sich bei uns immer aus


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Moin!

So, mal eben eine Rückmeldung: Es waren tatsächlich die Bremsen (beidseits vorn, aber mehr rechts als links). Inner Werkstatt ein schöner Posten... Morgen soll er fertig sein.
Radlager allseits auch nach 145.000 km immer noch ok.

Frohes Neues

M.


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war bestimmt ein radlager, aber bremsen bringt mehr geld, da ist das radlager dann mit dabei smile


With the lights out, it's less dangerous
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