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Ja?
Auf der Fahrerseite sieht man das Endrohr, da endet die Anlage.
Auf der Beifahrerseite ist bei der Originalanlage nur ein Topf verbaut - und hier möchtest Du mehrere Töpfe und den Kat unterbringen (Mikrotöpfe?)...

Ich möchte gar nix- in dem (grüngestrichenen) G bei uns auf der Bühne sind da, wo das Bild aufhört, 2 Töpfe verbaut (also im Bereich Längslenkeranschluß).

Hallo zusammen,

meiner einer hat gute Erfahrungen mit dieser Fa. gemacht:

Klick (Zum Querschnitt schweigt sich diese Seite allerding auch aus)

Nicht direkt mit diesem Produkt sondern mit einer VA Anlage bei meinem Japaner.
Ist nicht lauter (sondern eher leiser, da der alte kaputt war), dröhnt nicht und klingt ein wenig kerniger (was mit geschlossenem Fenster nicht zu vernehmen ist).

Zwischen Turbo und VSD ist jetzt ebenfalls VA Rohr. Auch alle Schellen und Klemmungen (was ja bei dem oben angefügten Bild wie Feuer in den Augen brennt).

Eine Adapterplatte (für den direkten Anschluß an den Turbo) mit Brennring wurde nach bemaßter Skizze schnell, einfach und günstig mitgesendet.

Gibt es für den OM 603 von anderen VA Abgasanlagenherstellern keine Komplettlösungen mit ABE oder Mustergutachten, die dann auf den G eingetragen werden könnten??
Wäre doch ein gangbarer Weg!

Gruß meic