Viermalvier.de, das Geländewagenportal Forums Marken talk Mercedes Unterdruckdose om617a, Öl am Zündschloss

Hallo zusammen,
habe Öl in der Unterdruckleitung und nachdem ich einen Tropfen Öl auf`m Hosenbein hatte, musste ich feststellen das es selbst aus dem Zündschloss tropft.
Kann das aus der ESP-Unterdruckdose kommen?
Was ist zu beachten beim Wechsel dieser und hat jemand eine EPC-Nummer(...hab das noch nicht gecheckt wie ich das rausbekomme, finde keinen om 617a ).
Gibt es bekannte Folgeschäden, Vorkammer u.s.w. (lt. WIS123)
Vielen Dank im Voraus...

Hallo,

von woher könnte das Öl kommen? Die Unterdruckpumpe könnte undicht sein, oder irgendwas in der EP (bin mir aber nicht sicher, ob der Absteller überhaupt was vom Motoröl mitbekommt, habe keine Schnittzeichnung von der Pumpe...)

Der OM617A ist zum größten Teil mit auf dem 300GD-EPC, Du mußt nur mal den Tatenfilter abschalten (<F7> <8> <enter> <enter>), und dann auf die Fußnoten der Teile achten, "952" bedeutet OM617A...

Hallo,

wenns aus dem Zündschloss tropft, hat das was mit der Unterdruckabstellung des Motors zu tun. Dann solltest du die Stopdose an der ESP wechseln.
Ist das Öl rötlich? dann kanns nur ATF ausm Getriebe sein. Dann hier die Modulierdruckdose wechseln.
Das Unterdrucksteuerventil sollte nicht dafür verantwortlich sein, falls du es doch tauschen willst: kostet 130,-E (TN grad nicht zur Hand).
Allerletzte Möglichkeit wäre, daß die Kapillarleitung vom Öldruckanzeigeinstrument nicht richtig sitzt und leckt...

So many roads to choose;-)

Gruß Daniel_300TDT W123

Hallo DaPo,

Unterdruckpumpe hat schon neuen Kolbenring und neue Ventile...
die Saugrichtung ist doch vom Absteller über Zündschloss T-Stück Bremskraftverstärker in Richtung Ud-Pumpe, deshalb war meine Überlegung, wenn`s am Zündschloss(-ventil) tropft, dann kommt das Öl von der ESP.
Aber ich kann auch falsch liegen...
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Lacht ihr nochmal über die Landys, die ölen wenigstens nur unten <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/div01.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/div40.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/schild11.gif" alt="" />



Gruß Holger

*Duckundschnellwegrenn*
Ja, ich gehe ja schon, nicht das hier noch gelacht wird. Ich sage hier auch die nächsten drei Monate nichts mehr <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/div40.gif" alt="" />

Stimmt schon, aber beim G ist´s, im Gegensatz zum Landy, NICHT normal, daher die Frage... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Bei mir leckt es auch so rötlich. Kapillarleitung? Hmm... Hast du einen Rat?

Frage an Daniel nochmals: Öldruckanzeige klemmt, rötliche Öl tropft. Stopdose wurde bereits gewechselt.