Hallo Peter,

Original geschrieben von PeterM
Welcher Motor ist in Österreich jetzt nicht eintragungsfähig? G 300 td mit dem Vorkammermotor gab es unter Euro II, die Abgasrelevanz des Verteilergetriebes (bei Einhaltung der Gesamtuntersetzung in den gegebenen Toleranzen) soll mir bitte jemand erklären.
Steht oben, der OM603A mit 3l Hubraum.

Der G300TD hatte dem OM606, das ist ein Vierventiler.

Zitat
TÜV Österreich ist sowieso zum Knicken, musst nur den richtigen Ziviltechniker oder den richtigen deutschen TÜV fragen (ok, und die Frage richtig formulieren). Aber weil das auch nicht gratis ist, versuchen es die "Bastler" unvorbereitet und scheitern..
Stimmt.

Grüße
DaPo


Fußball war doof, Fußball ist doof, Fußball bleibt doof.