Ich wollte jetzt auch keine Öldiskussion anschieben - weil eh nie was bewiesen werden kann.

Ich denke ohnehin, dass das Öl-Thema oft etwas zu hoch gehangen wird. Ich selbst hatte noch nie ölbedingte Probleme an einem Auto (die ich mir hätte selbst zuschreiben müssen).

Ich halte es übrigens wie du: Regelmäßige Ölwechselintervalle an die Beanspruchung des Motors angepasst UND ein vernünftiges Öl (kein superduper LL), dann sollten keine Probleme auftreten.

Ich benutze, je nach Motor LiquiMoly 15W40 oder 10W40 oder 10W60.

Interessant finde ich aber noch folgende grundsätzliche Info:

In Dieseln eher Öl mit niedrigerer Viskosität verwenden, weil das Öl durch Rußeinlagerungen "zäher" wird. Zudem haben Dieselöle ein besseres Rußpartikeltragverhalten.
Bei Benzinern eher höhere Viskositäten, da es sich mit der Zeit mit Benzin verdünnt.

Grüße