der td5 (den hast du doch?) hat zwei ölfilter.

einer sitzt knapp unter dem krümmer, farbe weiss und ist mit gesunden armen sehr schlecht erreichbar, nehme meist einen schraubenzieher, durchstechen und drehen ;-), tja.

der andere ist der "rotor" oder auch zentrifugalfilter, sitzt neben dem krümmer und ist leicht ufo förmig unter einer gusshaube verborgen. beim tausch und einbau gummiring nicht vergessen und die beiden schrauben (m6?) nicht zu fest anziehen, drehen leicht durch.

nimm das Leben nicht zu ernst,
denn Du kommst da eh nicht lebend raus.