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Dauerbrenner
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Dauerbrenner
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Der letzte "richtige" Defender nächstes Jahr bekommt einen Motor, der auf dem Ford 2,2 Tdci basiert. Wahrscheinlich etwas Hubraumgesteigert (2,7?). 4 Zylinder.
Der 2,7l (nicht 3l) TDV6 vom neuen Disco kommt hier nicht zum Einsatz.
Eigentlich ist der TDCI gar nicht schlecht. 150 PS, 400NM... was will man mehr. Außerdem wird der Defender auch sonst überarbeitet... Schon bei MY2005 wurden bsp. ALLE - nicht nur die Hecktür - komplett aus Stahl gemacht. Keine Kontaktkorrosion mehr an den Dingern...
Ich denke, der neue Defender wird besser als die bisherigen. Der T5 Plattform Defender soll erst 2008-2010 kommen...
michael
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