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Dauerbrenner
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Dauerbrenner
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Hallo Bertone, stimmt, Glühkerze und Kraftstoffdosierpumpe hatte ich vergessen. Übrigens schaltet das Fahrzeuggebläse erst ab 55°C Kühlwassertemperatur zu und bei 50°C wieder ab... Aber zur Prüfung des Einschaltvorgangs ist das egal, die Umwälzpumpe muss auf jeden Fall starten  . Ich denke, dass man anhand des verlinkten Handbuchs mit Funktionsbeschreibung (S. 301-302), Funktionsablaufdiagramm (S. 303), Fehlersymptomtabelle (S. 501) und Schaltplan (S. 702) die Fehlerursache herausfinden kann. Wer das nicht schafft, sollte wie Du vorgeschlagen hast besser den Bosch-Dienst oder einen Webasto Servicepartner aufsuchen. Hier gibt es das Ganze übrigens in Deutsch: http://www.t3-infos.de/images/Webasto_BBW46_DBW46_Handbuch.pdfAber wie latos ja schon richtig bemerkt hat, zuerst muss offensichtlich mal eine Bedienungsanleitung her. Wenn man weiß, wie das gute Stück zu handhaben ist, kann man auch Fehler suchen...  Gruß
Last edited by G230; 09/01/2012 12:52.
Gerhard
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=> Suche originale, gut erhaltene Fußmatte vorne rechts in anthrazit (schwarz) mit V8-Schriftzug für G500 langer Radstand 1998-2000 (also Vor-MOPF)
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