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ranx hat sich selbst vom Thema als Leser gelöscht.
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das sehe ich ähnlich ! Es kommt halt drauf an wen man fragt :o)
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on her majesty´s service
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bei den spruverbreiterungen kann sich die mutter vom bolzen nicht komplett lösen, da hier die felge im weg ist. dann reichen die 4 umdrehungen. die radbolzen umzupressen ist jetzt wirklich nicht der mega akt. und dass man keine kegelbundmuttern in kugelbundaufnahem schraubt, halte ich für "gesunder menschenverstand". allerdings muss man dafür den unterschied auch erst einmal erkennen. 
whipple-scrumtious fudgemallow delight
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Habemus Papam
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Habemus Papam
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bei den spruverbreiterungen kann sich die mutter vom bolzen
nicht komplett lösen, da hier die felge im weg ist. Braucht sie auch nicht,weil die Felge mit jeder Umdrehung nach außen wandert.
autoteam-essen.de
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Kuppenbremser
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Kuppenbremser
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bei den spruverbreiterungen kann sich die mutter vom bolzen
nicht komplett lösen, da hier die felge im weg ist. Braucht sie auch nicht,weil die Felge incl Spurverbreiterung mit jeder Umdrehung nach außen wandert. ...sehe ich genauso, wenn die Felge nicht gerade "press" an die untere Radmutter anliegt, kann sich das trotzdem losrackeln. Allerdings müssen sich hierbei alle Radmuttern ein wenig lösen. Das bei der ganzen Problematik noch niemand auf die einfachste Lösung gekommen ist: Schweisspunkt druff und fertsch  ... für nen Radwechsel halt die Akkuflex zum Werkzeug geschmissen.
munter bleiben
Andy
"Haben ist besser als brauchen."
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stimmt natürlich, daran hab ich nicht gedacht. dann doch lieber schweisspunkt.
whipple-scrumtious fudgemallow delight
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Wo bekommt man diese längeren Rabolzen her?
Eine Teilenummer habe ich nirgens gefunden.
Ach ja hinten Trommelbremse , vorne Scheibe, macht das einen unterschied?
Grüße
Last edited by trollbaer; 18/01/2012 12:52.
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was für Radbolzen sind verbaut ? Hat einer die Maße? Thomas?
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Es soll Landmaschinen mit Radbolzen geben
wir schaffen das?
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gibts auch Radbolzen aus Aluminium? ich möchte die ungefederten Massen reduzieren .. 
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