meine Erfahrung:
man kann das "Gefühl", das man mit der Zeit für 8.8 (und niedriger) Schraubverbindungen entwickelt (und das sind wohl die allermeisten, die wir so in den Häden haben) nicht auf höhere Festigkeitsklassen übertragen.
Das zum Ersten.
und zum Zweiten: Von welchem Sicherheitsfaktor sprechen wir denn?
würde man den Sicherheitsfaktor, der für den Brückenbau und Fahrzeuge gilt auf Flugzeuge übertragen, dann wäre die Menschheit heute noch auf dem Boden.
würde ich am Landy die gleichen Massstäbe anlegen wie an meine Moppeds, hätte ich die Muttern längst konisch ausgedreht und in die Sechskantflächen Löcher gebohrt
