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Joined: May 2002
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viermalvierer
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viermalvierer
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Hallo G-meinde,
paßt eine 463er Karosse auf den 460er Rahmen, passen die Aufnahmen 1:1 ?
Da bietet sich mir ein Unfallwagen an und ich sollte wissen ob das paßt .. aus 2xdefekt mach 1xganz ..
Gruß Harry
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Joined: Apr 2009
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Enthusiast
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Enthusiast
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Money, Money,
a G-class must be funny,
in a rich man`s world!
(Abba)
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Joined: Dec 2004
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Dauerbrenner
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Dauerbrenner
Joined: Dec 2004
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...und der Getriebetunnel passt auch nicht!
Gruß
Gerhard
Von wegen G wie geht nicht - G-eht doch!
=> Suche originale, gut erhaltene Fußmatte vorne rechts in anthrazit (schwarz) mit V8-Schriftzug für G500 langer Radstand 1998-2000 (also Vor-MOPF)
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Joined: Jul 2008
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Sehbehinderter Marktplatzsucher
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Sehbehinderter Marktplatzsucher
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Obwohl die Luft für die 460 ziger motorenpalette passen sollte...
Ich würde ne 460 zige Karosse nehmen...macht die Sache viel einfacher....
Schöne Grüße Cäsar der G-Fanatiker
Mercedes G Station (lang) in Agavengrün EZ 1979 der ältestem unter uns, einen in schwarz ..Rennsemmel .dänischer Funker...und Containerweise Teile.
Und KTM 500 Rotax zum Brötchen holen.
Wer Rechtschreibfehler findet darf die für sich bahalten.
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Joined: May 2002
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Scheffinschinör
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Scheffinschinör
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Machtes aber auch nicht komplizierter als es werden koennte... Woanders werden aus gewissen Gruenden gerne 463er Rahmen ausgebaut und 460er Rahmen drunter gebaut...
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Joined: Apr 2005
Posts: 148
viermalvierer
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viermalvierer
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Wahrscheinlich eine einfache Frage, aber ich kenne die Antwort einfach nicht.
Warum baut man einen 463er Rahmen aus und einen 460er Rahmen drunter?
Viele G-rüße,
Klauspeter
Nach der Tour ist vor der Tour ...
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Joined: Jan 2007
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Enthusiast
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Enthusiast
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servus !
das machen so manche freunde des G´s im näheren ausland zweck steuereinsparung...läüft dann als oldie.
gruß walter
3,6l M103 und 173kw im 463er
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Joined: Apr 2011
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Süchtiger
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Süchtiger
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Hmmm, ob wohl die eingesparte Steuer die Arbeits- und Teilekosten aufwiegt?
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Joined: May 2002
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Scheffinschinör
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Scheffinschinör
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Tut sie wohl... scheint auch nicht "so" schwer zu sein.. ich kenne einen solchen Umbau jetzt auch schon.
Achja.. 50 Euro Jahressteuer oder 400Euro+ Jahressteuer wenn ich mich jetzt recht an die hiesigen Zahlen erinnere.
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Sehbehinderter Marktplatzsucher
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Sehbehinderter Marktplatzsucher
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Der Rahmentausch war in Holland in der Tat eine Möglichkeit erheblich Steuern zu sparen...eben wegen der Oldtimerangelegenheit. Dabei werden aber auch diverse Konsolen umgeschweißt damit alles seinen Platz hat...ist also nicht mal eben so gemacht...
Schöne Grüße Cäsar der G-Fanatiker
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OliverM
Germany, NRW,unter den Brücken
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